Descrizione
motore del triciclo
biciclette elettriche
Eliptica
| Parametro | |
| Telaio | Lega di alluminio ad alta resistenza 6061, vernice superficiale |
| Forche a biforcazione | Una forcella anteriore formante e una forcella posteriore |
| Macchine elettriche | Motore ad alta velocità dentato brushless 11” 72V 10000W |
| Controller | Controller brushless sinusoidale vettoriale a 72 V 70 SAH * 2 tubi (tipo mini) |
| batteria | Batteria al litio modulo 72V 40AH-45AH (energia Tian 21700) |
| Metro | Display LCD di velocità, temperatura, potenza e display di guasto |
| GPS | Localizzazione e allarme di telecontrollo |
| Sistema di frenata | Dopo un disco, non contiene sostanze nocive, in conformità con i requisiti ambientali internazionali |
| Impugnatura del freno | Freno di forgiatura in lega di alluminio con funzione di interruzione di potenza |
| Pneumatico | Pneumatico ZhengXin da 11 pollici |
| Faro | Fari e luci di guida lenticolari a LED luminosi |
| Tutte le novità | 110km |
| Chilometraggio di estensione | 115-120km |
| Il motore | 5000 watt per pezzo |
| Ruota | 11inch |
| Peso netto e peso lordo | 54kg / 63kg |
| Formato del prodotto | L* l* a: 1300*560*1030 (mm) |
| dimensioni imballo | L* l* a: 1330*320*780 (mm) |
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**La differenza tra Scooter elettrici e scooter a gas**:
* **Funzionamento**: gli scooter elettrici sono alimentati da batterie ricaricabili, mentre gli scooter a gas funzionano a benzina.
* **Impatto ambientale**: gli scooter elettrici non emettono emissioni, il che li rende più rispettosi dell'ambiente. Gli scooter a gas emettono anidride carbonica e altri inquinanti, provocando inquinamento atmosferico e acustico.
* **Autonomia**: gli scooter a gas possono percorrere distanze più lunghe con un singolo pieno di gas rispetto agli scooter elettrici, che necessitano di essere ricaricati.
* **Velocità e prestazioni**: gli scooter a gas in genere hanno velocità massime più elevate e possono accelerare più velocemente degli scooter elettrici.
* **Costo**: gli scooter elettrici hanno costi di acquisto iniziali inferiori ma costi operativi più elevati dovuti alla sostituzione e alla ricarica della batteria. Gli scooter a gas hanno costi di acquisto iniziali più elevati ma costi operativi inferiori a causa delle spese di carburante.
* **Normative**: gli scooter a gas possono essere soggetti a normative più rigorose a causa di problemi di emissioni, mentre gli scooter elettrici sono spesso incoraggiati per l'uso nelle aree urbane per ridurre l'inquinamento.
**Il futuro degli scooter elettrici**:
* **Popolarità crescente**: man mano che la tecnologia delle batterie migliora e il costo degli scooter elettrici diminuisce, stanno diventando più popolari per il pendolarismo urbano e il trasporto a breve distanza.
* **Funzionalità avanzate**: gli scooter elettrici avanzati possono includere funzionalità come il rilevamento GPS, la tecnologia di autobilanciamento e una maggiore autonomia della batteria.
* **Integrazione con tecnologia intelligente**: gli scooter elettrici possono essere integrati con gli smartphone per il controllo remoto, la navigazione e altre funzionalità avanzate.
* **Sfide**: le principali sfide per il futuro degli scooter elettrici includono la ricarica delle batterie, le infrastrutture per le stazioni di ricarica e la garanzia di un utilizzo sicuro su strade condivise con auto e pedoni.
* **Contesto normativo**: i governi potrebbero dover stabilire e applicare normative per garantire l'uso sicuro degli scooter elettrici sulle strade pubbliche, compresi i requisiti del casco e i limiti di velocità.
**Opportunità per gli scooter a gas in futuro**:
* **Applicazioni specializzate**: gli scooter a gas potrebbero avere un futuro in aree in cui sono richiesti un lungo raggio o prestazioni elevate, come i servizi di consegna o le forze dell'ordine.
* **Migliore efficienza**: i progressi nella tecnologia dei motori potrebbero portare a scooter a gas più efficienti con emissioni inferiori.
* **Riduzione dei costi**: se i prezzi del gas scendono o i motori a benzina diventano più efficienti, i costi operativi di scooter a benzina potrebbe diventare più competitivo con gli scooter elettrici.
* **Motori a doppia alimentazione**: gli sviluppi nei motori a doppia alimentazione che funzionano a benzina ed elettricità potrebbero offrire un compromesso tra l'autonomia e le prestazioni degli scooter a gas e il rispetto dell'ambiente degli scooter elettrici.
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