Descrizione
bici elettrica
pattina elettrica
trottinette elettriche
Parametro | |
Telaio | Lega di alluminio ad alta resistenza 6061, vernice superficiale |
Forche a biforcazione | Una forcella anteriore formante e una forcella posteriore |
Macchine elettriche | Motore ad alta velocità dentato brushless 11” 72V 10000W |
Controller | Controller brushless sinusoidale vettoriale a 72 V 70 SAH * 2 tubi (tipo mini) |
batteria | Batteria al litio modulo 72V 40AH-45AH (energia Tian 21700) |
Metro | Display LCD di velocità, temperatura, potenza e display di guasto |
GPS | Localizzazione e allarme di telecontrollo |
Sistema di frenata | Dopo un disco, non contiene sostanze nocive, in conformità con i requisiti ambientali internazionali |
Impugnatura del freno | Freno di forgiatura in lega di alluminio con funzione di interruzione di potenza |
Pneumatico | Pneumatico ZhengXin da 11 pollici |
Faro | Fari e luci di guida lenticolari a LED luminosi |
Tutte le novità | 110km |
Chilometraggio di estensione | 115-120km |
Il motore | 5000 watt per pezzo |
Ruota | 11inch |
Peso netto e peso lordo | 54kg / 63kg |
Formato del prodotto | L* l* a: 1300*560*1030 (mm) |
dimensioni imballo | L* l* a: 1330*320*780 (mm) |
Titolo: Il dilemma degli scooter elettrici: 15,000 Watt o meno?
Nel moderno mondo dei trasporti, il dibattito sulla potenza adeguata per gli scooter elettrici si sta infiammando. Al centro di questo dibattito c’è la domanda: gli scooter elettrici dovrebbero essere limitati a 15,000 watt o meno? Da un lato, i problemi di sicurezza e la durata limitata della batteria giustificano una minore potenza in uscita. D’altro canto, le prestazioni e la domanda dei consumatori spingono verso potenze più elevate.
L’argomento della sicurezza per limitare gli scooter elettrici a 15,000 watt o meno è convincente. Gli scooter elettrici ad alta potenza possono raggiungere velocità che li rendono difficili da maneggiare, soprattutto per i ciclisti alle prime armi o in aree ad alto traffico. Questa velocità aumenta anche il rischio di incidenti che possono portare a lesioni gravi o addirittura alla morte. Inoltre, gli scooter ad alta potenza richiedono più energia per la ricarica, il che può portare a una durata della batteria più breve e a sostituzioni più frequenti della batteria.
Esistono però anche validi argomenti a favore scooter elettrici di maggiore potenza. Dal punto di vista delle prestazioni, maggiore potenza significa maggiore accelerazione e migliore capacità di salita. Questi attributi sono importanti per molti ciclisti che utilizzano i loro scooter per spostamenti quotidiani o viaggi più lunghi su terreni collinari. Inoltre, alcuni sostengono che se gli scooter elettrici sono troppo lenti, non verranno presi sul serio come opzione di trasporto e rimarranno una novità.
Anche la domanda dei consumatori gioca un ruolo in questo dibattito. Man mano che gli scooter elettrici diventano più popolari, i consumatori esprimono il desiderio di modelli più potenti in grado di tenere il passo con il traffico e affrontare terreni impegnativi. Questa domanda sta guidando l’innovazione nel settore, con aziende come Tesla e Xiaomi che offrono già scooter elettrici ad alta potenza che possono raggiungere velocità fino a 50 miglia all’ora.
Alla fine, la decisione se limitare scooter elettrici a 15,000 watt o meno deve essere effettuato con cautela. La sicurezza dovrebbe sempre essere la massima priorità, ma è anche importante riconoscere che gli scooter elettrici hanno il potenziale per diventare un’opzione di trasporto seria per molte persone. Per bilanciare queste preoccupazioni, i regolatori potrebbero dover fissare potenze massime che siano ancora sufficientemente robuste da soddisfare le esigenze dei consumatori garantendo al tempo stesso la sicurezza del ciclista.
Inoltre, dovrebbero essere fornite istruzione e formazione ai conducenti di scooter elettrici. Questa formazione dovrebbe includere le regole di base della strada, le tecniche di guida sicura e l'uso del casco per garantire che i ciclisti alle prime armi comprendano i rischi associati ai veicoli ad alta potenza. Adottando queste misure, possiamo garantire che gli scooter elettrici siano un’opzione di trasporto sicura e sostenibile per gli anni a venire.
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